avshap: (Default)
avshap ([personal profile] avshap) wrote2008-01-02 06:29 am

В технокащенке продолжают жечь.

Про звягинцевскую чайку с экзосетом (плюс там очередной “день алхимика”, только не трансмутолога, а трансгрессора - способного перетащить голливудскую С4 в реальную жизнь). И про замену паровых машин на дизели. Путём изменения конструкции сухого дока, чтобы дизели можно было поставить снизу.

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-04 06:41 am (UTC)(link)
Уж и нарисовали - тебе все мало. Там шасси полностью переделывать надо. Не говоря уж о том, что оно летать в принципе не будет - центровка выйдет за допустимые пределы. Говоря по обывательски - хвост будет слишком тяжелым. Чтобы такого не было, надо шасси переделывать и куда-то воздушный винт деть.

[identity profile] makarovslava.livejournal.com 2008-01-04 02:43 pm (UTC)(link)
Еще раз рекомендую перечитать прокомментированное мною заявление. Цитирую: "Подумаешь, самолет с ракетиной с себя размером..." Экзосет меньше Чайки, следовательно, выступивший сказал чушь не лучше звягинцевской. Причем тут "взлетит-не взлетит"?

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-04 03:08 pm (UTC)(link)
Для тех кто в танке, поясняю. По пунктам.
1) "Чайка", переделаная по-звягинцевски, летать не будет - центровка выйдет за пределы допустимой. Машина будет валиться на хвост.
2) "Экзосет" невозможно разместить на "Чайке" так, чтобы на всех режимах полета соблюдалась допустимая центровка и при этом ракета не мешала воздушному винту.
3) Размеры шасси не позволяют разместить ракету снизу.
4) Разместить ракету сверху не позволит центровка и тот же самый винт. Перевожу - на коротком пилоне будет мешать винту. На длинном - или взлетим и тут же носом в землю или не взлетим вообще.
5) При пуске самолет, особенно в звягинцевской переделке, просто сгорит в струе двигателя ракеты.
6) "Экзосет" по габаритом сравним с "Чайкой", см. рисунок http://hungry-ewok.ru/cd/i153overexocet2.jpg. Следовательно, сказана не чушь, а вполне уместное замечание.

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-04 03:52 pm (UTC)(link)
Из всех ваших пунктов к данной конкретной ветке имеет отношение только 6). На него и отвечу. Экзосет короче "Чайки". Он весит в 3 раза меньше. Он уже, даже если забыть о размере корпуса. В общем, чтобы признать его "равным Чайке по размеру", нужно или очень много травы, или очень много постмодернизма.

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-04 08:30 pm (UTC)(link)
Чайка пустая - полторы тонны, "Экзосет" авиационный больше 800 кг. Это разница ВТРОЕ???? Учи, сынку, арифметику для начала. И, к твоему сведению, "сравним" не значит "равен".

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-04 10:34 pm (UTC)(link)
Вы так очевидно передергиваете, что становится понятно, что вы дрочите. Если уж сравнивать веса - то или брать сухой вес и "Экзосет" без БЧ и горючки, или взлетный вес "Чайки" в 1902 килограмма. "Экзосет" авиационный, кстати, то есть АМ-39, имеет стартовый вес в 660, а не "больше 800" килограмм, идите учить матчасть. Наконец, слово "сравним" в изначальной реплике отсутствует, хватит мелко врать уже. :)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-04 11:26 pm (UTC)(link)
Слава, ты долбоеб. Полный.
1)"Экзосета" без БЧ и горючки не бывает. С модификацией да, я ошибся. Что особо ничего не меняет - "чайка" там облегченная. Впрочем, для пуска с "Чайки" все равно потребуется ускоритель, поэтому приходим к тем же 800 кг ракеты.
2) "самолет с ракетиной с себя размером..." для долбоеба перевожу на русский литературный с русского разговорного - "самолет с ракетой приблизительно такого же размера, как и сам самолет", "самолет сравним по размерам с ракетой".

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-05 01:40 am (UTC)(link)
/мягко/ То есть вам можно писать хуйню про вес ракеты, а Звягинцеву нельзя? Ну-ну. Сдается мне, что долбоеб все-таки не я. Кстати, прочитав про "для пуска с "Чайки" все равно потребуется ускоритель", долго ржал. Это называется "вышибной заряд", идем учим матчасть дальше.

Про "перевод" могу сказать одно - какие только отмазки не лепят люди, пойманные на вранье и передергивании. В два раза различаются по весу, по самой благожелательной для вас оценке - это нифига не "приблизительно равны".

Так что УЧИ МАТЧАСТЬ, ДУРИК!

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-05 07:20 am (UTC)(link)
Сыночка, ты долбоеб и клоун. Хуйню тут пишешь ты. Иди учи матчасть, придурок. Перепутать стартовый твердотопливный ускоритель, который является твердотопливным ракетным двигателем, работающим 2 секунды и весящим почти 180 кг ЕМНИП, с вышибным зарядом, выталкивающим ракету из контейнера - это надо уметь.
Второе. Сыночка, где в переводе для тебя, долбоебушки, слово "вес"? Там, кретинушко, слово "размеры".
Оценки по весу.
http://www.aviastar.org/air/russia/pol_i-153.php
Масса пустого 1452 кг. "Экзосет" авиационный 652 кг. 1452/652=2.227 (округленно). Где разница в три раза?
http://www.airwar.ru/enc/fww2/i153.html
Масса пустого указана 1348 кг. 1348/652=2.067 (округленно). Ну никак втрое не получается.

[identity profile] makarovslava.livejournal.com 2008-01-05 01:39 pm (UTC)(link)
Вам изменяет память. 180 кг весит транспортно-пусковой контейнер, а вес стартового твердотопливного ускорителя включен в стартовый вес ракеты, я не думал, что вы настолько глупы, чтобы пытаться прплюсовать его по второму разу. И какого хрена вы снова пытаетесь сравнивать с сухим весом "Чайки"? Доблоеб, сухая "Чайка" - это все равно что экзосет с демонтированной БЧ, она никуда не полетит.

А если слово "размеры"... давайте сравним размах крыльев, ага :)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-06 07:10 am (UTC)(link)
Иди, чмо, и поучи устройство "Экзосета". Это первое. Второе - дибилушко, сравнение с пустой "Чайкой" идет потому, что центровать его изначально именно на пустой нужно. Впрочем, тебе, дибилушке, двже азы недоступны.

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-06 01:48 pm (UTC)(link)
Э. Взлетать она тоже пустая будет? Ну ты и дятел... А устройство Экзосета я в отличие от вас знаю - вы-то даже вес назвать правильно не в состоянии, бугога...

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-06 07:12 am (UTC)(link)
И третье - цифирь оспорить слабо. Посему заткнись и иди дрочи.

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-06 01:45 pm (UTC)(link)
/мягко/ Я как раз потыкал вас в незнание цифири, а до вас это в очередной раз не дошло.

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-06 02:18 pm (UTC)(link)
сынОчко, цЫфирь, и особенно что за ней скрывается - нихуя не знаешь ты. Заткни хайло и дрочи.

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-06 02:21 pm (UTC)(link)
Вам еще раз напомнить про косяк с весом Экзосета? Когда лажать закончите, тогда и выебывайтесь.

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-06 02:55 pm (UTC)(link)
Ню-ню. Напомни, да. Косяк, да. Случайно глянул не на авиационную, а на корабельную модификацию ракеты. Великий косяк, да. Ничего вообще не меняющий, к тому же. А тебе косячки с весом "Чайки" и прочие припомнить?

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-06 03:00 pm (UTC)(link)
Да подумашь, 20 процентов веса туда-сюда, хуйня-то какая. :)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-06 04:29 pm (UTC)(link)
Конечно хуйня. При нагрузке в 200% от максимальной, с которой оно взлететь еще способно.

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-06 03:04 pm (UTC)(link)
Вот только как вы развесовочку-то считали и неправильного веса не заметил, а? А очень просто. То, что центровка съедет критично, вы не считал, а просто спизднули. :) Она конечно уедет, но вот только становится понятно, почему вы на конкретный вопрос про модернизацию Бр ответить не в состоянии. Потому что вопли "в справочник загляни, чертежик посмотри" - они от незнания. Резунисты такие вопли любят, хехе. :)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-06 04:26 pm (UTC)(link)
сын-очко-дебилочко, эти 150 кг никакой роли не играют. Все равно массогабариты ракеты не позволят ее прицепить к "чайке" так, чтобы оно еще и взлетело. Для того, чтобы ее там можно было разместить, надо длину вдвое урезать и вес до 400 кг.
А по поводу броненосцев ты, кретинушко, не понимаешь, что в результате такой "модернизации" спардечная часть набора будет подвергаться примерно удвоенным нагрузкам. Не на ходу. На ходу - еще и с переменным знаком. В итоге еще на мерной миле ломанет его, болезного, напополам. А шоб не ломануло - надо сухой док, снимать нафиг обшивку и силовой набор усиливать. А это, сын-очко-дебилочко, никакими репликаторами и роботами быстро не сделать.

(no subject)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com - 2008-01-07 11:23 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com - 2008-01-07 11:42 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com - 2008-01-07 13:53 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com - 2008-01-09 06:10 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com - 2008-01-07 13:53 (UTC) - Expand

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-04 10:40 pm (UTC)(link)
И кстати. Пустая Чайка до полутора тонн не дотягивает, причем довольно заметно. :) Учим матчасть, учим.

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-04 11:29 pm (UTC)(link)
Да? 48 килограммов это довольно заметно? Слава, ты долбоеб.

[identity profile] slavamakarov.livejournal.com 2008-01-05 01:49 am (UTC)(link)
Не 48, а 152, 10 процентов. Сухой вес чайки вы знаете с той же точностью, что "Экзосета"

[identity profile] eugene-v-k.livejournal.com 2008-01-05 07:22 am (UTC)(link)
http://www.aviastar.org/air/russia/pol_i-153.php
Оспаривай. Заметь, конкретная модификация не указана ни в одном источнике. А по весу варианты с ПС-1, ШКАС, УльтраШКАС, БС-1, ШВАК - очень даже отличались.