Трава знатная. ТОка ккак то автор не сильно сбалансировал свои проекты... Эсминец Воронеж - 1926 год, 1509 тонн стандартное водоизмещение. 3 (!) стотридцатки, 9 торпедных аппаратов, 8Х37мм (с какого бодуна, в 1926 году то????)4 - 0.50" . При этом все это бегает всего с 34 узлов макс., и размеры как у немецкого цештрорера - 121 метр макс длины... Я все понимаю, но при большем весе и размерах как тот же Фаррагут (как ровесник) он явно недовооружен и скорость и дальность не к черту. пРи том что фаррагут - первенец после долгого перерыва, а Воронеж - венец развития российских эсминцев
Да, корвет там выглядит еще офигезнее... 600 тонн полной нагрузки, три сотки, четыре 37 мм, 4 торпедных трубы, 31 узел, 3800 дальность... Японцы со своим Томодзуру нервно сосут маис у коновязи... Опять же - нафига весь этот тюнинг в зоопарке, в 1925 году то???
Опять же - нафига весь этот тюнинг в зоопарке, в 1925 году то??? А это явно последствия "бумажного" проектирования. Когда "в программе (книге) есть вот такая-разэдакая зюка, поэтому давайте впихнём ещё и её".
да я понял, что автору какая то соответсвующая программа попала в ручки шкодные. Но как можно за такое браться, при том что он очевидно не в курсе ТТХ реальных кораблей и судов. ВООБЩЕ. О различии школ кораблестроения, о разных теориях применения, тактике и стратегии - тем более... И столько труда в тот же сайт вбухать. Сука, злобный!(С)
Ну и последнее... ТОрпедный катер. 100 тонн, на секундочку. 26 узлов. в 1918 году. Ага. Две торпеды, две 37 мм, чечыре кулемета 50 калибра... ага, ага. от линейных, обычных крейсеров, эсминцев и всего остального, что ЭТО может догнать, отстреливаться...
Ну, по сравнению с травой от Фурашиты (http://www.combinedfleet.com/furashita/furamain.htm) (вроде корсара-авианосца "Krasnaya Ploshchad" для Балтийского моря), сей миноносец верх вменяемости.
no subject
Эсминец Воронеж - 1926 год, 1509 тонн стандартное водоизмещение.
3 (!) стотридцатки, 9 торпедных аппаратов, 8Х37мм (с какого бодуна, в 1926 году то????)4 - 0.50" . При этом все это бегает всего с 34 узлов макс., и размеры как у немецкого цештрорера - 121 метр макс длины... Я все понимаю, но при большем весе и размерах как тот же Фаррагут (как ровесник) он явно недовооружен и скорость и дальность не к черту. пРи том что фаррагут - первенец после долгого перерыва, а Воронеж - венец развития российских эсминцев
no subject
no subject
no subject
А это явно последствия "бумажного" проектирования. Когда "в программе (книге) есть вот такая-разэдакая зюка, поэтому давайте впихнём ещё и её".
no subject
no subject
Две торпеды, две 37 мм, чечыре кулемета 50 калибра... ага, ага. от линейных, обычных крейсеров, эсминцев и всего остального, что ЭТО может догнать, отстреливаться...
no subject