Заметки офигевшего волка

   Только, присмотревшись внимательно, я начинаю думать, что в сущности самолет не так уж похож на птицу, даже вовсе не похож, хоть и летает. Он так же мало похож на них, как воробей, скачущий вон там по заснеженной ветке, похож на мотор «Испано-Суиза». Конечно, у самолета есть крылья, но крыльями обладает и пражский Град, который, однако, от этого нисколько не становится похожим на курицу или чайку. Самолет так же мало похож на птицу, как торпеда на форель. Если бы человеку в самом деле вздумалось соорудить металлическую птицу, ручаюсь, что она у него не полетела бы. Человек несомненно хотел летать, как птица; но для этого ему пришлось делать совсем другое: изготовлять пропеллеры. Для того чтобы плавать под водой, как рыба, ему вместо плавников пришлось создать двигатель внутреннего сгорания и винт Рессела. Для того чтобы осуществить то, что делает природа, он всегда вынужден был подходить к делу совершенно иначе. В этом состоит невероятность и парадоксальность изобретений.
   Так, прежде человек жил всегда в пещерах. Но когда их стало не хватать, он не занялся рытьем искусственных пещер в земле, а поступил совсем иначе: начал устраивать искусственные пещеры на земной поверхности, то есть строить дома. Решив вооружиться клыками, как лев, или рогами, как буйвол, он не стал брать клыки в рот или прикреплять рога к голове, а взял все это в руку. Человеку удавалось догнать природу только в тех случаях, когда он приступал к делу иначе, чем она. До тех пор, пока человек старался махать крыльями, как птица или бабочка, все его попытки полететь кончались неудачей. Задавшись целью передвигаться по земле быстрей, он не стал пристраивать себе четыре ноги, как у оленя или лошади, а сделал колеса. Не удовлетворяясь более своими собственными зубами, он сделал себе летающие зубы, которые держал в колчане. Веревочник, свивая веревку, пятится, то есть движется способом, как раз обратным тому, которым движется паук, ткущий свою паутину. Если б человек вздумал подражать пауку, он никогда не изобрел бы ткацкого станка. Вся техническая фантазия человека состоит в том, чтоб взяться за дело не с того конца, с которого берется природа; я сказал бы, с прямо противоположного.
   Но, вместо того чтобы оценить по достоинству эту удивительную необычайность всех удачных изобретений, люди все время стараются включить их в круг явлений природы: самолет называют птицей, паровоз — стальным конем, пароход — левиафаном и т.п. Это доказывает, что, умея изобретать, они не умеют понять свои изобретения.

Империю строят не виски, не пивом
Не музыкой древних богов -
Империю строят певучим мотивом
Взрезающих дуб топоров

Дубовая плаха, скамья и шпангоут,
Опора для царственных львов -
Ни Эрин ни Скотт не построят дредноут -
Джон Буль - он начальник работ.

В промозглом тумане топорщится ворон
И Тауэр снегом укрыт
Что, Хайленд поднялся? В Ирландии гомон?
Спокойно. Англия бдит.

Алеют мундиры английской пехоты
И Флот год от года растет -
Ни Эрин ни Скотт не готовы к работе -
Скотт пляшет, а Эрин - поет.

А после бунтуют - но - словно по рельсам
История гонит вперед -
С портретов шагает в бессмертие Нельсон
Спокойно. Англия ждет.

Крамник

Originally published at Заметки офигевшего волка. You can comment here or there.

Мистики там навалом - но все события ПОДЛИННЫЕ - просто произошли в разное время и разном месте. Подлинный и сам кит.

Кстати подлинное имя Моби Дика (кит в романе Мелвила имеет реальный прототип аццкого кита альбиноса ) - “МОЧА Дик” - Mocha Dick - за цвет шкуры кита - похожий на кофе Мокка с молоком (версия насчет острова с таким названием вторая по счету ИМХО менее вероятна, “пасся” “белый” кит в основном у побережья Чили, у Вальпараисо НА счету Дика - два баркаса с английского китобоя “Десмонд” (1840), один с русского китобоя “Сарепта” (1840)один с английского китобоя “Джон дей” (1840), в 1842 этот же кит проводит бой сразу с тремя китобойными судами “Янки” (понятно что США), “Крифф” и “Дадли” (Англия) - потоплены две лодки и китобоец “Крифф”.

Только в 1859м шведские моряки убили этого кита в момент когда он отдыхал в мелководном заливе - в теле Дика нашли 19 гарпунов. За время своей охоты на китобоев кит убил более 30 человек.

От мстителя кофейного цвета не отставали и другие “Милтонский кит”, “Новозеландский Том”, Таймор Джек и безымянный кит потопвиший “Эссекс”, саму крупную жертву кита из китобоев… (забавно что из 8 выживших с Эссекса (из 20 человек) - пять стали потом полноправными дипломированными капитанами - уникальные карьеры для начинавших простым матросом в 19м веке… То есть если даже кит с таким не справился - далеко пойдет).

©FVL на форуме oper.ru

Начиная с конца 90-х годов мы стали свидетелями небывалого всплеска планетных исследований. Получены гигабайты новых данных, выпущены десятки пресс-релизов и статей о Марсе, системах Юпитера и Сатурна, экзопланетах. В последнее время эти массивы данных начали потихоньку кристаллизоваться в солидные книжки, где все собрано в одном месте и разложено по полочкам. Для обмена информацией о таких полезных новинках по различным аспектам планетных исследований и космической науки, как научно-популярных, так и более чем серьезные изданиях, и заведена эта тема.

P.S. К сожалению, из-за давности, часть ссылок на электронные версии - битая